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收缩缺陷是凝固过程中产生的缺陷,一般发生在最终凝固区域。即,为了准确预测收缩缺陷,需要通过准确的温度计算进行流动与凝固分析。凝固计算时可考虑Fs-T曲线。在预测收缩缺陷方面,利用追踪残余金属液体积、表面积、模数的算法和Niyama Criterion微观收缩计算法是比较通用的,可计算最终凝固时收缩缺陷发生区域,及结合所用合金的收缩率分配来计算收缩体积。
产品名 : BRAKE CALIPER
金属液材质 : A356 (AA)
倾转角度 : 90°